退火铸件绝大部分是可级铸铁和球墨铸铁。
 
可锻铸铁的退火,可分3种类型:(1)铸态白口组织黑心化:(2)球光体化:(3)白心化。退火的月的是改善机加工性能和提高其塑性。
 
进行铸件退火所使用的炉子必须具备加热,保温、急冷、缓冷等性能,并根据处理目的能够向炉内提供无氧化或脱碳性气氛的气体系统。 根据铸件的形状和处理量的不同所采用的炉型也多种多样,当品种多且处理量小的时候采用箱式炉、简式炉等;而大量处理时,采用处理质量比较均匀并使炉子效率较高的连续炉。
 
箱式炉有固定底式和台车底式。
 
台车底式炉关键是台车结构,台车底架是由工字钢或槽钢焊制成的单层或双层结构,其上是耐火材料 ,耐火材料的四周还有砌筑耐火材料的托板,托板一般是由耐热铸铁制造并周定在台车梁架上.台车要与炉子本体密封。
 
台车的奈引方式可有以下4种方式:第1种是天车牵引方式,第2种是卷扬机牵引方式,第3种是钝齿轮结构牵引方式;第4种是白行式牵引方式。
 
炉墙结构茬采用全鲥火纤维炉衬时,萌火纤维的施挂方法有若干种,采用耐热钢进行锚固,炉温小干840C时,选用Cr18Ni9;炉温 840~1150C时,选用Cr23Ni18,快速夹选用Cr18N19.
 
采用陶瓷帽构造,与陶瓷帽相结的是耐热钢,通常选用Cr20Ni80,若炉气中含有硫的1Y?话,Ni与S的亲合作用很强,在常期含S气氛作用下,Cr20Ni80很容易粉化,特别是杯底孔部位的,Cr20Ni80,该部位粉化后,陶瓷杯脱落.鉴于这种情况,本铡钢研所等单位研究使用陶瓷钉锚固高温层耐火纤维。
 
固定底式炉有间歇生产和连续生产两种方式.
 
固定底式箱式炉对于间歇式退火的炉子其生产是周期性的,它适应多品种,产量不大和较小的工件,这种炉子往往都是人工装出料,劳动条件恶劣,但是其构造简单,投资少,所以对于小批最生产采用较多.
 
许多室状炉是用电作为供热热源的,这类炉子常称为箱式电炉。它的结构并不复杂,为了提高加热速度和温度的均匀性,往往采用循环风机使炉内气体强烈循环.连续炉的输送方式足多种多样的,有推杆式、链条输送带、链式输送带、辊底等。
 
退火炉的工作温度不是很高,它随退火件材质和退火目的不同而不同.不同的退火方法 其重大区别在于加热温度不同而已,而冷却速度一般都是十分缓慢,急冷急热情况基本上是不出现的。为使退火件在高温下达到成分均匀化而采用的扩散退火,所加热的温度是最高的,一般在1000~1200C.完全退火其加热温度控制在铁-碳相图中A,,+30~50'C范围,球化退火控制在A,+20~30'C之中,再结晶退火温度较低于A,线(通常在650~700'C),为消除内应力的低温退火加热温度最低为500~600C.
 
对于铸件白口铁进行退火需要加热到800~900C.不锈钢板退火其加热温度在800~1100C范围之内.不管是闸歇式还是连续式,冷轧钢板通常都是进行光亮退火,为了防止退火件的氧化,保持外形尺寸和精度,常常使炉内保持还原气氛,可控气氛一般采用含H,3%~12%的氮气,还有的是将银气厂的副产品N:与氨经催化分解成含H:75%,N25%的气体混合使用。可控气氛都含有大量的H.和CO,它们对金属氧化物有很强的还原能力.
 
对于要求退火件氧化不严的退火可不采用可控气筑操作。
 
总之,从退火炉的工作环境来看,其工作温度不是很高的,其升温和冷却都是缓慢的,因此对耐火材料的要求并不严格.退火炉如果采用还原性气体保护退火件时,对耐火材料有一定的要求,通常不采用硅酸铝系列的耐火材料。
 
所以,退火炉的砌体,一般都是采用粘土质耐火砖作为炉子的工作面,隔热层可采用轻质砖或硅藻土砖,也可旧陶瓷耐火纤维代替隔热层用砖 由丁近年来耐火纤维的不断发展和为了节约能源减轻砌体的軍录及其蕃热, 全耐火纤维退火炉也不断地涌现,如罩式炉的外罩用耐火纤维代替粘土砖后不仅可减轻其重量也减少了散热及蓄热。
 
退火炉的耐火材料也可以部分或全部迭用粘土质耐火浇注料,例如罩式炉的炉台和台车式炉的台车丁作面等。